Thursday, June 18, 2026
Metapos
No Result
View All Result
  • Home
  • Nasional
  • Ekbis
  • Hukum & Kriminal
  • Sport
  • Internasional
  • Lifestyle & Health
  • Tek & Oto
  • Galeri
  • Home
  • Nasional
  • Ekbis
  • Hukum & Kriminal
  • Sport
  • Internasional
  • Lifestyle & Health
  • Tek & Oto
  • Galeri
No Result
View All Result
Morning News
No Result
View All Result
  • Home
  • Nasional
  • Ekbis
  • Hukum & Kriminal
  • Sport
  • Internasional
  • Lifestyle & Health
  • Tek & Oto
  • Galeri

KAI Mau Ganti KA Feeder Whoosh Jadi Kereta Commuter

Rahmat Herlambang by Rahmat Herlambang
5 December 2023
in Ekbis
Tiket KA Libur Natal dan Tahun Baru Baru Terjual 10,1 Persen

Jakarta,Metapos.id – PT Kereta Cepat Indonesia (Persero) atau KAI berencana untuk menjadikan kereta api pengumpan atau KA Feeder Kereta Cepat Whoosh sebagai kereta Commuter.

Adapun KA Feeder adalah kereta pengumpan yang melayani penumpang Kereta Cepat Whoosh dari Stasiun Padalarang menuju Stasiun Bandung.

BACA JUGA

Waralaba Carl’s Jr. Bangkrut, Puluhan Restoran Terancam Tutup

Pedagang Mengeluh Sepi Pembeli, Sektor Industri China Tetap Bersinar

Direktur Utama KAi Didiek Hartantyo mengatakan, pengubahan KA Feeder menjadi kereta commuter bertujuan agar seluruh pernumpang bisa mendapatkan tempat duduk. Pasalnya, seiring dengan naiknya pengguna Whoosh, jumlah penumpang KA Feeder juga meningkat.

Didiek mengatakan dengan menjadikan KA Feeder sebagai kereta Commuter, maka tidak ada isu lagi terkait tidak adanya tempat duduk bagi penumpang. Adapun jika penumpang tidak mendapat tempat duduk, bisa memiliki ruang seperi KRL untuk berdiri.

“Feeder itu nanti akan jadi commuter. Enggak harus orang duduk itu enggak, temen temen nanya apakah semua penumpang pengen duduk? Karena duduk itu ternyata, oh sebelahnya enggak,” katanya usai rapat dengar pendapat dengan Komisi VI DPR di Gedung DPR, Jakarta, ditulis Selasa, 5 Desember.

Lebih lanjut, Didiek mengatakan, untuk merealisasikan rencana tersebut, KAI perlu menyiapkan sejumlah hal termasuk membangun elektrifikasi KRL di jalur KA Feeder.

Karena itu, Didiek mengaku belum dapat memastikan kapan rencana KA Feeder dijadikan kereta Commuter dapat terlaksana.

“Kita harus bangun elektrifikasi dulu, sehingga headway-nya bisa bertambah,” ucapnya.

Tags: Kereta apiKereta cepatMetapos.id
Previous Post

Bos Garuda Bantah Naikkan Harga Tiket Pesawat Lima Kali Lipat

Next Post

Dirut Bank BTN Sabet Banker of The Year 2023

Related Posts

Alasan Elon Musk Pilih Korea Selatan Ketimbang Taiwan untuk Bisnis AI
Ekbis

Waralaba Carl’s Jr. Bangkrut, Puluhan Restoran Terancam Tutup

18 June 2026
Pedagang Mengeluh Sepi Pembeli, Sektor Industri China Tetap Bersinar
Ekbis

Pedagang Mengeluh Sepi Pembeli, Sektor Industri China Tetap Bersinar

17 June 2026
Tugu Insurance Rayakan Panen Raya Hutan Adopsi Bersama Masyarakat Cianjur
Ekbis

Tugu Insurance Rayakan Panen Raya Hutan Adopsi Bersama Masyarakat Cianjur

17 June 2026
Harga BBM Nonsubsidi Naik, Pemerintah Susun Stimulus dan Bantuan Sosial
Ekbis

Harga BBM Nonsubsidi Naik, Pemerintah Susun Stimulus dan Bantuan Sosial

16 June 2026
Harga BBM Nonsubsidi Naik, Pemerintah Susun Stimulus dan Bantuan Sosial
Ekbis

Harga BBM Nonsubsidi Naik, Pemerintah Susun Stimulus dan Bantuan Sosial

16 June 2026
BEI dan IBCWE Dorong Penguatan Kepemimpinan Perempuan Melalui Sensus IDX200
Ekbis

BEI dan IBCWE Dorong Penguatan Kepemimpinan Perempuan Melalui Sensus IDX200

15 June 2026
Next Post
Dirut Bank BTN Sabet Banker of The Year 2023

Dirut Bank BTN Sabet Banker of The Year 2023

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber

© 2026 Metapos - Media Informasi Terkini

No Result
View All Result
  • Home
  • Nasional
  • Ekbis
  • Hukum & Kriminal
  • Sport
  • Internasional
  • Lifestyle & Health
  • Tek & Oto
  • Galeri

© 2026 Metapos - Media Informasi Terkini